|  | 
              
                | 您現在所在位置:首頁 > 產品展示>菲尼克斯 PHOENIX>菲尼克斯接線端子 |  
              
                | 菲尼克斯N型分斷端子 - UKN 10 N BU - 3003910 |  
                |  |  
                |  |  
                |  |  
              
                | 
                    
                      |  |  
                    
                      | 
	N型分斷端子 - UKN 10 N BU - 3003910
型分斷端子, 特殊及混合連接, 橫截面: 0.5 mm2 - 16 mm2, AWG: 20 - 6, 寬度: 10.2 mm, 顏色: 藍色, 安裝方式: NS 35/7,5, NS 35/15, NS 32
 
	
	
		關鍵商業數據
	
		
			
				| Orderkey | 3003910 |  
				| 包裝單位 | 50 STK |  
				| Sales key | BE1252 - |  
				| 目錄頁 | 頁 508 (C_1_2017) |  
				| GTIN | 4017918106904 |  
				| 單件重量(不含包裝) | 18.000 g |  
	返回頂部
		產品圖
	
		
			
				
					| 
 |  | 
 |  
					| 
							  
								電路圖
							 |  
	
	
		概述
	
		
			返回頂部
				| 層數 | 1 |  
				| 連接量 | 2 |  
				| 額定橫截面 | 10 mm2 |  
				| 顏色 | 藍色 |  
				| 絕緣材料 | PA |  
				| 阻燃等級,符合UL 94 | V0 |  
				| 最大負載電流 | 63 A (當連接截面積為16 mm2的導線時) |  
				| 中性匯流條電流負載能力 | 140 A |  
				| 額定浪涌電壓 | 6 kV |  
				| 污染等級 | 3 |  
				| 電涌電壓類別 | III |  
				| 絕緣材料組 | I |  
				| 額定條件下的最大功耗 | 1.82 W |  
				| 連接符合標準 | IEC 60947-7-1 |  
				| 額定電流IN | 57 A |  
				| 最大負載電流 | 63 A (當連接截面積為16 mm2的導線時) |  
				| 額定電壓 UN | 400 V |  
				| 開口式側板 | 是 |  
				| 分斷滑塊,螺紋 | M3 |  
				| 最小緊固扭矩 | 0.6 Nm |  
				| 最大緊固扭矩 | 0.8 Nm |  
				| 沖擊測試規格 | DIN EN 60529 (VDE 0470-1):2000-09 |  
				| 防手背接觸保護 | 保證 |  
				| 電涌電壓測試結果 | 通過測試 |  
				| 脈沖耐受電壓測試設定點 | 7.3 kV |  
				| 電源頻率耐受電壓測試結果 | 通過測試 |  
				| 大功率頻率耐受電壓設定點 | 1.89 kV |  
				| (5x導線連接)接線點的機械穩定性測試結果 | 通過測試 |  
				| 彎曲測試結果 | 通過測試 |  
				| 彎曲測試轉動速度 | 10 rpm |  
				| 彎曲測試 | 135 |  
				| 彎曲測試導線橫截面/重量 | 0.5 mm2 / 0.3 kg |  
				|  | 10 mm2 / 2 kg |  
				|  | 16 mm2 / 2.9 kg |  
				| 拉伸力測試結果 | 通過測試 |  
				| 導線橫截面拉伸力測試 | 0.5 mm2 |  
				| 牽引力設定點 | 20 N |  
				| 導線橫截面拉伸力測試 | 10 mm2 |  
				| 牽引力設定點 | 90 N |  
				| 導線橫截面拉伸力測試 | 16 mm2 |  
				| 牽引力設定點 | 100 N |  
				| 支架上緊固測試結果 | 通過測試 |  
				| 在端板上進行緊固 | NS 32/NS 35 |  
				| 設定點 | 5 N |  
				| 電壓壓降測試結果 | 通過測試 |  
				| 要求,電壓降 | ≤ 6.4 mV |  
				| 溫度上升測試結果 | 通過測試 |  
				| 短路穩定性測試 | 通過測試 |  
				| 導線橫截面短路測試 | 10 mm2 |  
				| 短時電流 | 1.2 kA |  
				| 導線橫截面短路測試 | 16 mm2 |  
				| 短時電流 | 1.92 kA |  
				| 熱測試結果 | 通過測試 |  
				| 熱敏特征的驗證(針焰實驗)有效耐受期 | 30 s |  
				| 絕緣材料相對溫度指數(電氣,UL 746 B) | 130 °C |  
				| 絕緣材料的溫度指數(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21)) | 130 °C |  
				| 低溫下的靜態絕緣材料應用 | -60 °C |  
				| 鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2) | 通過測試 |  
				| 焰色試驗方法(DIN EN 60695-11-10) | V0 |  
				| 氧指數(DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |  
				| NF F16-101、NF F10-102 I級 | 2 |  
				| NF F16-101、NF F10-102 F級 | 2 |  
				| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |  
				| 煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |  
				| 煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |  
				| 量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |  
	
	
		尺寸
	
		
			返回頂部
				| 寬度 | 10.2 mm |  
				| 長度 | 43.5 mm |  
				| NS 35/7,5高度 | 47.3 mm |  
				| NS 35/15高度 | 54.8 mm |  
				| NS 32高度 | 52.3 mm |  
	
	
		接線數據
	
		
			返回頂部
				| 注意事項 | 連接點 |  
				| 剛性導線最小橫截面 | 0.5 mm2 |  
				| 剛性導線最大橫截面 | 16 mm2 |  
				| 柔性導線最小橫截面 | 0.5 mm2 |  
				| 柔性導線最大橫截面 | 10 mm2 |  
				| 最小導線橫截面AWG | 20 |  
				| 最大導線橫截面AWG | 6 |  
				| 柔性導線橫截面,不帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.5 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,不帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 10 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.5 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 6 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根實心導線,最小 | 0.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根實心線,最大 | 4 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,最小柔性導線 | 0.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,最大柔性導線 | 4 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,不帶絕緣套管的冷壓頭,最小 | 0.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,不帶絕緣套管的冷壓頭,最大 | 2.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最小 | 0.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最大 | 6 mm2 |  
				| 連接方式 | 特殊及混合連接 |  
				| 剝線長度 | 10 mm |  
				| 螺紋 | M4 |  
				| 最小緊固扭矩 | 1.5 Nm |  
				| 最大緊固扭矩 | 1.8 Nm |  
	
	
		標準和規范
	
		
			
				| 連接符合標準 | IEC 60947-7-1 |  
				| 阻燃等級,符合UL 94 | V0 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |  |  |  |