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                | 菲尼克斯傳感器/執行器端子 - DOKD 1,5-TG - 3011054 |  
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	傳感器/執行器端子 - DOKD 1,5-TG - 3011054
傳感器/執行器端子, 接線方式: 螺釘連接, 橫截面: 0.2 mm2 - 4 mm2, AWG: 24 - 12, 寬度: 6.2 mm, 顏色: 灰色, 安裝方式: NS 35/7,5, NS 35/15
	
		優勢
	
		
			
				與DIK...三層啟動器端子形狀相同
			
				兩個插入式橋接件的觸點可輕松端口,用于在非相鄰端子間建立橋接
			
				帶紅色與綠色LED的接線端子可用于啟動器與執行器接線的視覺信號
			
				與DIK端子不同,這些輸出端子的低層可直接連接在DIN導軌上作為PE連接,標識為黃綠色
			
				上層帶有用于可標識信號電纜的直通式連接
			
				在執行器之后進行啟動器接線變得簡易
			
				由于插入式橋接件的中央部位可卡接在端子殼體中,因此全部接線點均可任意接線,橋接也可安全定位
			
				中間層為所連接的執行器供電
			 
 
	
	
		關鍵商業數據
	
		
			
				| Orderkey | 3011054 |  
				| 包裝單位 | 50 STK |  
				| Sales key | BE1217 - |  
				| 目錄頁 | 頁 447 (C_1_2017) |  
				| GTIN | 4017918091910 |  
				| 單件重量(不含包裝) | 18.533 g |  
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		產品圖
	
		
			
				
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								電路圖
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		概述
	
		
			返回頂部
				| 層數 | 3 |  
				| 連接量 | 5 |  
				| 額定橫截面 | 2.5 mm2 |  
				| 顏色 | 灰色 |  
				| 絕緣材料 | PA |  
				| 阻燃等級,符合UL 94 | V2 |  
				| 額定浪涌電壓 | 4 kV |  
				| 污染等級 | 3 |  
				| 電涌電壓類別 | III |  
				| 絕緣材料組 | I |  
				| 額定條件下的最大功耗 | 0.77 W (連接多層時,數值要進行乘法運算) |  
				| 連接符合標準 | IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2 |  
				| 額定電流IN | 24 A |  
				| 最大負載電流 | 26 A (帶有2.5 mm2 導線接線容量) |  
				| 額定電壓 UN | 250 V (電壓取決于所使用的元件) |  
				| 連接符合標準 | IEC 60947-7-1 |  
				| 標稱工作電流IN(上層) | 16 A |  
				| 最大負載電流(上層) | 16 A (當連接截面積為4 mm2的導線時) |  
				| 額定電壓 UN | 250 V |  
				| 開口式側板 | 否 |  
				| 絕緣材料相對溫度指數(電氣;UL 746 B) | 130 °C |  
				| 絕緣材料的溫度指數(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21)) | 130 °C |  
				| 低溫下的靜態絕緣材料應用 | -60 °C |  
				| 鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2) | 通過測試 |  
				| 焰色試驗方法(DIN EN 60695-11-10) | V0 |  
				| 氧指數(DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |  
				| NF F16-101、NF F10-102 I級 | 2 |  
				| NF F16-101、NF F10-102 F級 | 2 |  
				| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |  
				| 煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |  
				| 煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |  
				| 量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |  
	
	
		尺寸
	
		
			返回頂部
				| 寬度 | 6.2 mm |  
				| 長度 | 63 mm |  
				| NS 35/7,5高度 | 54.5 mm |  
				| NS 35/15高度 | 62 mm |  
	
	
		接線數據
	
		
			返回頂部
				| 連接方式 | 螺釘連接 |  
				| 剛性導線最小橫截面 | 0.2 mm2 |  
				| 剛性導線最大橫截面 | 4 mm2 |  
				| 柔性導線最小橫截面 | 0.2 mm2 |  
				| 柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm2 |  
				| 最小導線橫截面AWG | 24 |  
				| 最大導線橫截面AWG | 12 |  
				| 柔性導線橫截面,不帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.25 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,不帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 2.5 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.25 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 2.5 mm2 |  
				| 帶插拔式橋接件端子的實心線最大橫截面 | 4 mm2 |  
				| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根實心導線,最小 | 0.2 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根實心線,最大 | 1 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,最小柔性導線 | 0.2 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,最大柔性導線 | 1 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,不帶絕緣套管的冷壓頭,最小 | 0.25 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,不帶絕緣套管的冷壓頭,最大 | 1 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最小 | 0.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最大 | 1 mm2 |  
				| 帶插拔式橋接件端子的實心線最大橫截面 | 4 mm2 |  
				| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm2 |  
				| 剝線長度 | 8 mm |  
				| 塞規 | A3 |  
				| 螺紋 | M3 |  
				| 最小緊固扭矩 | 0.5 Nm |  
				| 最大緊固扭矩 | 0.6 Nm |  
				| 連接方式 | 螺釘連接 |  
				| 剛性導線最小橫截面 | 0.2 mm2 |  
				| 剛性導線最大橫截面 | 4 mm2 |  
				| 柔性導線最小橫截面 | 0.2 mm2 |  
				| 柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm2 |  
				| 最小導線橫截面AWG | 24 |  
				| 最大導線橫截面AWG | 14 |  
				| 柔性導線橫截面,不帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.25 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,不帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 2.5 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.25 mm2 |  
				| 柔性導線橫截面,帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 2.5 mm2 |  
				| 帶插拔式橋接件端子的實心線最大橫截面 | 4 mm2 |  
				| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根實心導線,最小 | 0.2 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根實心線,最大 | 1 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,最小柔性導線 | 0.2 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,最大柔性導線 | 1 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,不帶絕緣套管的冷壓頭,最小 | 0.25 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,不帶絕緣套管的冷壓頭,最大 | 1 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最小 | 0.5 mm2 |  
				| 具有相同橫截面的2根導線,柔性導線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最大 | 1 mm2 |  
				| 帶插拔式橋接件端子的實心線最大橫截面 | 4 mm2 |  
				| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線最大橫截面 | 2.5 mm2 |  
				| 剝線長度 | 8 mm |  
				| 螺紋 | M3 |  
				| 最小緊固扭矩 | 0.5 Nm |  
				| 最大緊固扭矩 | 0.6 Nm |  
	
	
		標準和規范
	
		
			
				| 連接符合標準 | CSA |  
				|  | IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2 |  
				|  | IEC 60947-7-1 |  
				| 阻燃等級,符合UL 94 | V2 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |  
				| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |  |  |  |