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| 菲尼克斯保險(xiǎn)絲端子 - UT 6-HESI (6,3X32) - 3046401 |
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保險(xiǎn)絲端子 - UT 6-HESI (6,3X32) - 3046401
采用快速連接的懸臂式保險(xiǎn)絲端子，用于6.3 x 32 mm G型插入式保險(xiǎn)絲
優(yōu)勢(shì)
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異常緊湊的設(shè)計(jì)
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保險(xiǎn)桿的兩側(cè)都有測(cè)試連接
-
針對(duì)軌道交通應(yīng)用進(jìn)行了測(cè)試
關(guān)鍵商業(yè)數(shù)據(jù)
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Orderkey
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3046401
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包裝單位
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50 STK
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Sales key
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BE1134 -
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目錄頁(yè)
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頁(yè) 243 (C_1_2017)
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GTIN
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4046356055802
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單件重量（不含包裝）
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24.900 g
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產(chǎn)品圖
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應(yīng)用圖
多個(gè)保險(xiǎn)絲端子并列組合，
由5個(gè)保險(xiǎn)絲端子組成
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應(yīng)用圖
帶單個(gè)保險(xiǎn)絲端子的組合，
由一個(gè)保險(xiǎn)絲端子以及4個(gè)直通端子組成
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電路圖
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返回頂部
概述
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層數(shù)
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1
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連接量
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2
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額定橫截面
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6 mm2
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顏色
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黑色
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絕緣材料
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PA
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阻燃等級(jí)，符合UL 94
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V0
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應(yīng)用領(lǐng)域
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鐵路工業(yè)
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機(jī)械工程
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工廠工程
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額定條件下的最大功耗
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1.6 W
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保險(xiǎn)絲
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G / 6.3 x 32
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保險(xiǎn)絲類型
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玻璃 / 陶瓷 / ...
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額定浪涌電壓
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6 kV
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污染等級(jí)
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3
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電涌電壓類別
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III
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絕緣材料組
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I
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最大功率損耗
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最大 1.6 W (單排保險(xiǎn)絲端子，在發(fā)生過(guò)載時(shí)提供保護(hù))
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最大 1.6 W (多個(gè)保險(xiǎn)絲端子相互連接，在發(fā)生過(guò)載時(shí)提供保護(hù))
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最大 4 W (單排保險(xiǎn)絲端子，在短路時(shí)提供保護(hù))
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最大 2.5 W (多個(gè)保險(xiǎn)絲端子相互連接，在短路時(shí)提供保護(hù))
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單排最高電流
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10 A
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連接符合標(biāo)準(zhǔn)
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IEC 60947-7-3
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最大負(fù)載電流
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10 A (電流取決于所用的保險(xiǎn)絲)
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額定電流IN
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10 A
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額定電壓 UN
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630 V
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額定工作電壓
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400 V
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開(kāi)口式側(cè)板
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否
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沖擊測(cè)試規(guī)格
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DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
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防手背接觸保護(hù)
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保證
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防手指觸摸
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保證
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絕緣材料相對(duì)溫度指數(shù)（電氣，UL 746 B）
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130 °C
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絕緣材料的溫度指數(shù)（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21））
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125 °C
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低溫下的靜態(tài)絕緣材料應(yīng)用
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-60 °C
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鐵路車(chē)輛防火性能 (DIN 5510-2)
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通過(guò)測(cè)試
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焰色試驗(yàn)方法（DIN EN 60695-11-10）
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V0
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氧指數(shù)（DIN EN ISO 4589-2）
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>32 %
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NF F16-101、NF F10-102 I級(jí)
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2
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NF F16-101、NF F10-102 F級(jí)
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2
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表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
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通過(guò)
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煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
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通過(guò)
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煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)
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通過(guò)
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量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354)
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27,5 MJ/kg
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
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HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
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HL 1 - HL 3
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返回頂部
尺寸
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寬度
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8.2 mm
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長(zhǎng)度
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57.8 mm
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NS 35/7,5高度
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73 mm
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NS 35/15高度
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80.5 mm
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返回頂部
接線數(shù)據(jù)
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剛性導(dǎo)線最小橫截面
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0.2 mm2
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剛性導(dǎo)線最大橫截面
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10 mm2
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柔性導(dǎo)線最小橫截面
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0.2 mm2
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柔性導(dǎo)線最大橫截面
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10 mm2
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最小導(dǎo)線橫截面AWG
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24
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最大導(dǎo)線橫截面AWG
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8
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柔性導(dǎo)線橫截面，不帶絕緣套管的最小冷壓頭
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0.25 mm2
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柔性導(dǎo)線橫截面，不帶絕緣套管的最大冷壓頭
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6 mm2
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柔性導(dǎo)線橫截面，帶絕緣套管的最小冷壓頭
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0.25 mm2
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柔性導(dǎo)線橫截面，帶絕緣套管的最大冷壓頭
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6 mm2
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具有相同橫截面的2根實(shí)心導(dǎo)線，最小
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0.2 mm2
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具有相同橫截面的2根實(shí)心線，最大
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2.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，最小柔性導(dǎo)線
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0.2 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，最大柔性導(dǎo)線
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2.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，柔性導(dǎo)線，不帶絕緣套管的冷壓頭，最小
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0.25 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，柔性導(dǎo)線，不帶絕緣套管的冷壓頭，最大
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1.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，柔性導(dǎo)線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，最小
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0.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，柔性導(dǎo)線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，最大
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4 mm2
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連接方式
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螺釘連接
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剝線長(zhǎng)度
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10 mm
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塞規(guī)
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A5
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螺紋
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M4
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最小緊固扭矩
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1.5 Nm
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最大緊固扭矩
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1.8 Nm
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返回頂部
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
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連接符合標(biāo)準(zhǔn)
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CSA
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IEC 60947-7-3
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阻燃等級(jí)，符合UL 94
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V0
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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