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| 菲尼克斯直通式接線端子 - UT 35 - 3044225 |
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直通式接線端子 - UT 35 - 3044225
直通式接線端子， 標稱工作電壓: 1000 V， 標稱工作電流: 125 A， 接線方式: 螺釘連接， 連接量: 2， 橫截面:1.5 mm2 - 50 mm2， AWG: 16 - 1/0， 寬度: 16 mm， 高度: 65.1 mm， 顏色: 灰色， 安裝方式: NS 35/7,5， NS 35/15
優勢
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關于CLIPLINE complete系列轉換橋接件的選型，參見“CLIPLINE complete組合式接線端子系統的附件”
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提供簡單省時的饋電和強電流的分配（橫截面最大至35 mm2，帶轉換橋接件）
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針對軌道交通應用進行了測試
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轉換橋接件可用于不同連接方式的端子的連接，例如UT 35螺釘端子和PT 2,5蝶形彈簧連接端子之間，以形成電源端子
關鍵商業數據
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Orderkey
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3044225
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包裝單位
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50 STK
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Sales key
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BE1111 -
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目錄頁
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頁 255 (C_1_2017)
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GTIN
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4017918977559
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單件重量（不含包裝）
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57.140 g
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產品圖
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電路圖
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返回頂部
概述
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層數
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1
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連接量
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2
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電位
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1
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額定橫截面
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35 mm2
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顏色
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灰色
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絕緣材料
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PA
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阻燃等級，符合UL 94
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V0
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應用領域
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鐵路工業
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機械工程
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工廠工程
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過程工業
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額定浪涌電壓
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8 kV
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污染等級
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3
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電涌電壓類別
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III
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絕緣材料組
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I
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額定條件下的最大功耗
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4.06 W
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最大負載電流
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150 A (可連接導線橫截面 50 mm2)
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額定電流IN
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125 A
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額定電壓 UN
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1000 V
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開口式側板
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否
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沖擊測試規格
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DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
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防手背接觸保護
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保證
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防手指觸摸
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保證
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電涌電壓測試結果
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通過測試
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脈沖耐受電壓測試設定點
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9.8 kV
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電源頻率耐受電壓測試結果
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通過測試
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大功率頻率耐受電壓設定點
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2.2 kV
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（5x導線連接）接線點的機械穩定性測試結果
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通過測試
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彎曲測試結果
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通過測試
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彎曲測試轉動速度
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10 rpm
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彎曲測試
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135
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彎曲測試導線橫截面／重量
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1.5 mm2 / 0.4 kg
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35 mm2 / 6.8 kg
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50 mm2 / 9.5 kg
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拉伸力測試結果
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通過測試
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導線橫截面拉伸力測試
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1.5 mm2
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牽引力設定點
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40 N
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導線橫截面拉伸力測試
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35 mm2
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牽引力設定點
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190 N
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導線橫截面拉伸力測試
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50 mm2
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牽引力設定點
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236 N
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支架上緊固測試結果
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通過測試
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在端板上進行緊固
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NS 35
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設定點
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10 N
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電壓壓降測試結果
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通過測試
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要求，電壓降
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≤ 3.2 mV
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溫度上升測試結果
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通過測試
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短路穩定性測試
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通過測試
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導線橫截面短路測試
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35 mm2
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短時電流
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4.2 kA
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導線橫截面短路測試
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50 mm2
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短時電流
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6 kA
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熱測試結果
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通過測試
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熱敏特征的驗證（針焰實驗）有效耐受期
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30 s
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擺動，寬帶噪音測試結果
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通過測試
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測試規范，擺動，寬帶噪音
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DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
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測試頻譜
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1類，B級使用壽命測試，在車體上進行
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測試頻率
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f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz
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ASD等級
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1.857 (m/s2)2/Hz
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加速度
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0,8 g
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每軸的測試周期
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5 h
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測試方向
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X-, Y- 與 Z-軸
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沖擊測試結果
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通過測試
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測試規范，沖擊測試
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DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
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沖擊形式
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半弦
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加速度
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5g
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沖擊持續時間
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30毫秒
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每個方向的沖擊次數
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3
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測試方向
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X-, Y- 與 Z-軸 （正向與負向）
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絕緣材料相對溫度指數（電氣，UL 746 B）
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130 °C
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絕緣材料的溫度指數（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21））
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130 °C
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低溫下的靜態絕緣材料應用
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-60 °C
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鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2)
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通過測試
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焰色試驗方法（DIN EN 60695-11-10）
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V0
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氧指數（DIN EN ISO 4589-2）
|
>32 %
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NF F16-101、NF F10-102 I級
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2
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|
NF F16-101、NF F10-102 F級
|
2
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表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
|
通過
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煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
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通過
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煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)
|
通過
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量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354)
|
28 MJ/kg
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3
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|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3
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|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3
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返回頂部
尺寸
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寬度
|
16 mm
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|
端板寬度
|
2.2 mm
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長度
|
61.2 mm
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高度
|
65.1 mm
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NS 35/7,5高度
|
65.7 mm
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|
NS 35/15高度
|
73.2 mm
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返回頂部
接線數據
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連接方式
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螺釘連接
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連接符合標準
|
IEC 60947-7-1
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注意事項
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注意：產品發布、接線容量和有關鋁導線連接的備注可在下載區域中找到。
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剛性導線最小橫截面
|
1.5 mm2
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剛性導線最大橫截面
|
50 mm2
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最小導線橫截面AWG
|
16
|
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最大導線橫截面AWG
|
1/0
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柔性導線最小橫截面
|
1.5 mm2
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柔性導線最大橫截面
|
50 mm2
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AWG導線最小橫截面，柔性
|
16
|
|
AWG絞線最大橫截面，柔性
|
1/0
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柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
1.5 mm2
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柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
35 mm2
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柔性導線橫截面，帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
1.5 mm2
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柔性導線橫截面，帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
35 mm2
|
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具有相同橫截面的2根實心導線，最小
|
1.5 mm2
|
|
具有相同橫截面的2根實心線，最大
|
16 mm2
|
|
具有相同橫截面的2根導線，最小柔性導線
|
1.5 mm2
|
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具有相同橫截面的2根導線，最大柔性導線
|
10 mm2
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具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，最小
|
1.5 mm2
|
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具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，最大
|
16 mm2
|
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具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，不帶絕緣套管的冷壓頭，最小
|
1.5 mm2
|
|
具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，不帶絕緣套管的冷壓頭，最大
|
10 mm2
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|
連接符合標準
|
IEC/EN 60079-7
|
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剛性導線最小橫截面
|
1.5 mm2
|
|
剛性導線最大橫截面
|
50 mm2
|
|
最小導線橫截面AWG
|
16
|
|
最大導線橫截面AWG
|
1/0
|
|
柔性導線最小橫截面
|
1.5 mm2
|
|
柔性導線最大橫截面
|
35 mm2
|
|
剝線長度
|
18 mm
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塞規
|
B9
|
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螺紋
|
M6
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|
最小緊固扭矩
|
3.2 Nm
|
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最大緊固扭矩
|
3.7 Nm
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返回頂部
標準和規范
|
連接符合標準
|
CSA
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|
|
IEC 60947-7-1
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|
阻燃等級，符合UL 94
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V0
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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返回頂部
Environmental Product Compliance
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China RoHS
|
環保使用期限：無限期 = EFUP-e
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|
|
無超標的有害物質
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返回頂部
分類
eCl@ss
|
eCl@ss 4.0
|
27141120
|
|
eCl@ss 4.1
|
27141120
|
|
eCl@ss 5.0
|
27141120
|
|
eCl@ss 5.1
|
27141120
|
|
eCl@ss 6.0
|
27141120
|
|
eCl@ss 7.0
|
27141120
|
|
eCl@ss 8.0
|
27141120
|
|
eCl@ss 9.0
|
27141120
|
返回頂部
ETIM
|
ETIM 2.0
|
EC000897
|
|
ETIM 3.0
|
EC000897
|
|
ETIM 4.0
|
EC000897
|
|
ETIM 5.0
|
EC000897
|
|
ETIM 6.0
|
EC000897
|
返回頂部
UNSPSC
|
UNSPSC 6.01
|
30211811
|
|
UNSPSC 7.0901
|
39121410
|
|
UNSPSC 11
|
39121410
|
|
UNSPSC 12.01
|
39121410
|
|
UNSPSC 13.2
|
39121410
|
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